政治中心／綜合報導
世大運為期12天賽事順利結束，深受外界好評，台北市長柯文哲滿意度也水漲船高，不過全國公務人員協會理事長李來希昨（1）日在臉書直批，世大運只是短暫榮耀，「真的能撐飽我們的肚皮？」
▲圖／翻攝自李來希臉書
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商品規格：
自動開收反向折疊晴雨傘
顏色：天空藍、神秘紫、清新綠、俏麗粉、深邃綠
收納尺寸：整體長度約32.5cm(人工測量約有5％誤差值)
展開尺寸：傘面約119.5cm(人工測量約有5％誤差值)
重量：約340g+-5%
防曬指數：UPF150+超強防曬
傘布材質： 黑膠面料
傘桿材質： 鋼
傘骨材質：纖維
傘炳材質：塑膠＋不鏽鋼
自動開收反向折疊晴雨傘
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原產地
中國
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▲烏來台車於26日復駛。（圖／新北市政府提供）
旅遊中心／綜合報導
串連新北烏來老街和瀑布的重要林業文化資產「烏來台車」終於復駛！104年因蘇迪勒颱風而毀損的烏來台車，歷經2年的修復期後終於又重新上軌道，而復駛的烏來台車除了提升營運安全外，也為台車增加了全新外觀塗裝，即日起至9月底止以30元優惠價試營運。
▲台車駕駛王怡靜是當地泰雅族八年級青年。（圖／林務局提供，以下皆同）
烏來台車建於日治時期，當時的三井合名會社在烏來發現大片的檜木林，為了運送伐木機具及木材，1928年開始於烏來地區鋪設輕便軌道。1951年因公路開通至烏來，開始有國內外遊客前來觀光，1960年因應觀光需求，林務局於 1964 年將全長約1.5km的單軌路段擴建為雙軌增加運量，至此「烏來觀光台車」正式誕生。
▲烏來台車最初用於運材，由人力推送。
104年8月蘇迪勒颱風重創整個烏來地區，烏來台車沿線亦路基掏空、受損嚴重。為保存重要的林業文化資產及振興烏來地區觀光發展，林務局積極辦理復建工作，並改善台車軌道及邊坡排水問題，進一步提高營運安全，升級上路。此外，新的烏來台車外觀也和舊台車有所不同，藉由彩繪融入當地的重要自然人文元素，包括山豬、樹蛙及泰雅族小朋友，將讓民眾有耳目一新的全新感受。
▲烏來台車全新塗裝。
▲烏來台車車站。
為活絡烏來地區觀光發展、鼓勵民眾認識泰雅文化及林業歷史，林務局訂於106年8月26日起至9月底辦理台車試營運活動，活動期間以優待票30元供民眾搭乘，歡迎前往體驗珍貴林業歷史資產的台車之旅，並暢遊烏來老街享受美食、溫泉及欣賞名聞遐邇的烏來瀑布。
▲坐台車遊烏來。（圖／新北市政府提供）
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